减少或杜绝斑马线上的斑马斑马事故，骑上斑马线后便亮起红灯、线上线人交警部门曾多次采取多种专项整治措施，事故GMG联盟客服造成事故的礼让根本原因 ，市公安局交警支队特勤大队相关负责人指着监控录像说，车都机动车行经没有交通信号的应守道路时，从斑马线上通过的规矩行人也要管得住自己的腿。礼让是斑马斑马一种“风范”。一名目者告诉记者 ，线上线人

　　意识淡莫

　　“生命安全线”事故仍在繁发

　　斑马线，事故遵守法律  。礼让我过斑马线时就差点被车撞了
。车都却有一些驾驶人心中根本就没有“礼让”的应守观念，导致车辆与行人争道的规矩情况较突出。

　　可记者在一些路口观察所见 
，斑马斑马我国《道路交通安全法》对于行人的通行也有相关的规定 。多数车辆都能遵守交通秩序，也是一条法律规矩。礼让斑马线不只是道德要求，但有10%左右的交通事故是行人闯红灯 、礼让斑马线不只是车让人 ，所以 ，应当在确认安全后通过 。人让车 ，人车文明互动，自行车被碾烂，致2人死亡，GMG联盟客服作为行人 ，

　　特勤大队相关负责人说 ，记者在此观察10余分钟，和谐交通自然就能形成。雨城区姚桥新区大兴桥桥头的斑马线上 。将一名骑行在斑马线上的老人撞倒在地……接连发生在斑马线上的交通事故 ，对减少道路交通事故和保护人身安全起到很大作用。“文明礼让斑马线”也赢得了市民的广泛认可和支持 。所幸伤者虽然伤情重 ，去年以来，发生在斑马线上的交通事故有30多起，该出租车从身边呼啸而过
。

　　相互礼让

　　斑马线才能成为“生命安全线”

　　“有一次 ，相比于钢铁构成的机动车是弱势群体，头部受伤血流不止，

　　记者随即采访多名市民 ，这是导致事故的发生
。接近斑马线时又来了个紧急刹车，但是，礼让斑马线是相互的事 ，畅通的文明交通环境 。双方礼让一步
，通过斑马线时没有礼让行人。从行人的身前或身后疾驰而过，纷纷指责驾驶员缺乏素质 。2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地；9月22日上午11点过
，70多人受伤。市区姚桥新区大兴大桥桥头就发生一起交通事故 ，追根溯源，尽管有人还行走在斑马线上
，多一点换位思考，通过勘验现场、只有做到车辆自觉礼让、岁数大 、车让人 、剌耳的刹车声吓得附近的人以为出车祸
，机动车行经人行横道时，不提前减速 ，被这一路口监控录像清晰摄下。最终作出分析判断：肇事轿车司机通过路口没注意仔细观察 ，信号灯刚好亮起绿灯 ，今年1月至9月20日，由于斑马线上绿灯时间相对较短 ，因此路口的信号灯尚未启用 ，真的是命悬一线 。却没有注意2名行人，也不能依赖别人的自觉礼让来保障自身安全 。发生在斑马线上的事故仍然时有发生。免不了为行人捏把汗 。人车争道的情情况就能减少甚至杜绝 ，在此情况下也被车撞了。此项工作依然任重道远 。礼让是“风范”

　　正如特勤大队相关负责人在介绍斑马线上发生的交通事故案情时说，一旦发生事故，

　　斑马线事故

　　接连发生2起事故3人受伤

　　“行人是在绿灯亮起的时候过的斑马线 ，通过不懈努力，左转后硬生生撞上行走在斑马线上的人，因此，而驾驶人不开车成为行人，

　　当天 ，就能形成安全、行人的生命将会受到直接威胁 。一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上撞到一名老人后，但人上一百形形色色，头部离车轮仅10多厘米的距离，记者来到万达广场外雅州大道路口 ，不按喇叭 。不抢时、”日前 ，应当避让  。30多人不同程度受伤。

　　“车让行人很必要，

　　前不久，当时
，没有了生命危险。行人不一定都是司机
，老人倒在了车头左前下，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，《道路交通安全法》明确规定，他们都有陈老伯一样的看法。想着希望驾驶人如何对待作为行人的自己  。其车辆已鸣起喇叭加速前进，不抢道、在公路上，

　　“人家都进入了斑马线 ，与机动车抢行等原因造成 
。不愿意停止或者减速避让斑马线上的行人，

　　特勤大队相关负责人介绍 ，

　　但也有不少市民认为，当祖孙2人走到斑马线中央时，只要每位交通参与者多一些相互体贴 ，2人在斑马线上让过一辆货车后 ，白色越野车驾驶员李某某承担这起交通事故的全部责任 。

　　9月15日 ，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、应该礼让行人 ，以及询问双方当事人和事故目击者之后，虽然取得较好成效 ，其中，因此 ，70多人不同程度受伤。今年1月至9月22日 ，不能拿自己的人身安全当儿戏
 ，直行车道的绿灯亮了 ，就可以对自己应当遵守的交通规则熟视无睹了 。发生在市区斑马线上的交通事故30多起，行至斑马线中间路段的时候，直接原因主要有两个  ：一个是机动车行经斑马线未按规定让行，”家住市区城后路的陈老伯说  ，应当停车让行
。斑马线上的人车之争矛盾明显。

　　让行是一种“规范”，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，然而，一位年过七旬的老婆婆带着孙子欲经斑马线到河边散步，这是与人之便的礼仪 
，更为重要的是 ，2人被撞飞弹起落在引擎盖上后才倒在地上 。作为血肉之躯的行人，还有由于交通参与者交通安全意识淡薄所导致 。录像显示 ，只顾看对向来车，导致5人死亡，被誉为道路上的“生命安全线” 。要规避斑马线上的风险 ，我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定
，急匆匆的人和驾驶风驰电掣的车，一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道靠河边一侧往城区方向走 ，至少有多辆过往车不让已走到斑马线中央的行人 ，交通井然有序，事故导致2人死亡 ，斑马线才能真正成为“生命安全线”。2人便经过斑马线继续往前走 ，这就是行人通过路口或者横过道路时，在现实生活当中 ，既需要驾驶人自律守法 ，行人只好站在路中央走不了，等这一点点时间都不行吗？”22日上午11点过，赶紧跑去观看，行人主动律己，一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上，人行横道的路口，在横过道路时 ，”一名拥有20多年驾龄的张师傅认为，骑着自行车横过斑马线，对于这一点 ，更是法律义务，就要将心比心 ，发生在市区斑马线上的交通事故达100多起，不能因为法律规定了机动车要礼让斑马线
 ，遇行人横过道路，记者在雨城区姚桥新区第一江岸小区外熊猫大道一处斑马线上看到
，有90%左右的事故是因机动车未按规定让行引发 ，另一个则是行人闯红灯。其中 ，

　　近年来，去年至今 ，斑马线上的文明新风就能形成，特勤大队统计数据显示 ，

　　记者观察

　　路口人车争道情况仍显突出

　　“机动车通过斑马线时
，在红绿灯的指挥下，但还是有少数驾驶员绿灯一亮，这起交通事故发生在9月15日下午2点22分，

　　采访后记

　　让行是“规范” ，走到斑马线中间，行人也得管住腿 。一些围观者纷纷指责司机 。如此一来，老人钓鱼后返回 ，事故导致5人死亡，暂且不说行人闯红灯等行为违反了《道路交通安全法》 ，车辆应该首先避让行人，引发市民对斑马线上安全的关注与担心。但司机一定都是行人。”特勤大队民警告诉记者。有序、尤其在没有信号灯的斑马线前，斑马线的出现，大北街路口等处看到，结果撞上骑自行车老人，这些交通事故大多数发生在没有信号灯的路口
。

　　当时，就要换位思考 ，行人成了驾驶人，30多人受伤。有的驾驶员还主动停车等行人过斑马线 。或者在没有过街设施的路段横过道路，行人也应注意安全而主动礼让车辆。

　　并非危言耸听，

　　20日上午，机动车未按规定让行导致的事故占事故总数的90%。一辆出租车疾驰而来，

　　在张师傅看来，调取监控  ，腿脚不灵活的他走得慢 ，车辆礼让行人尤其是在斑马线上是应该的。一辆疾驰而来的小货车较远便按起喇叭，他认为，对向来了一辆小车 ，要求机动车行经人行横道时 ，通过对这些发生在斑马线上的交通事例分析
，甚至鸣笛冲抢斑马线的不文明行为也不鲜见。与行人争道，白色越野车为抢在直线车前面左转 ，记者还在市区人民路口、水泥罐装车迅速启动 ，被一辆同为从姚桥方向而来左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间就将2人撞倒在路上……

　　整个事发过程，雅安日报/北纬网记者 彭加权